問(wèn)

捷豹平臺(tái)的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在哪里?

捷豹平臺(tái)的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的創(chuàng)新,采用自主創(chuàng)新的數(shù)據(jù)零移動(dòng)技術(shù)ZeroMove方法,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)通常采用數(shù)據(jù)移動(dòng)方式,存在耗時(shí)、浪費(fèi)資源、數(shù)據(jù)丟失、數(shù)據(jù)不一致、降低系統(tǒng)性能、減少設(shè)備使用壽命和能源損耗增加等問(wèn)題。而捷豹數(shù)據(jù)庫(kù)在新數(shù)據(jù)錄入時(shí)給數(shù)據(jù)產(chǎn)生識(shí)別證,通過(guò)編碼能算出數(shù)據(jù)存儲(chǔ)位置,無(wú)需數(shù)據(jù)移動(dòng),大大提高效率和數(shù)據(jù)安全性。

其次,由于ZeroMove的創(chuàng)新技術(shù),捷豹數(shù)據(jù)庫(kù)擁有眾多優(yōu)點(diǎn),比如提高可伸縮性,在分布式系統(tǒng)擴(kuò)展中實(shí)現(xiàn)零數(shù)據(jù)遷移,顯著提高系統(tǒng)可伸縮性,減少中斷和潛在風(fēng)險(xiǎn);簡(jiǎn)單化,避免復(fù)雜耗時(shí)的數(shù)據(jù)遷移過(guò)程,降低文件丟失和停機(jī)時(shí)間風(fēng)險(xiǎn);加強(qiáng)一致性,更好維護(hù)數(shù)據(jù)一致性;提高系統(tǒng)數(shù)據(jù)讀寫(xiě)性能,簡(jiǎn)化系統(tǒng),避免不必要操作,提升輸入輸出能力;提升服務(wù)質(zhì)量,避免系統(tǒng)瞬時(shí)負(fù)載突增,改善運(yùn)營(yíng)商服務(wù)質(zhì)量;綠色環(huán)保,提高運(yùn)行效率,節(jié)省電力消耗,減少二氧化碳排放。實(shí)際測(cè)試對(duì)比顯示,在同樣存儲(chǔ)48萬(wàn)條數(shù)據(jù)記錄的小規(guī)模系統(tǒng)中,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)擴(kuò)展耗時(shí)6176秒,移動(dòng)60000KB數(shù)據(jù),捷豹數(shù)據(jù)庫(kù)僅用1.24秒,且未移動(dòng)實(shí)際數(shù)據(jù),只交換156KB結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),在更大規(guī)模環(huán)境下優(yōu)勢(shì)更顯著。

此外,捷豹數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,可用于大型數(shù)據(jù)中心、大規(guī)模企業(yè),在處理IoT數(shù)據(jù)、人工智能數(shù)據(jù)、時(shí)間序列數(shù)據(jù)和位置地理數(shù)據(jù)等方面表現(xiàn)出色,能管理各種數(shù)據(jù)類型。

捷豹路虎在其他方面也有技術(shù)創(chuàng)新,比如自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,有基于路虎發(fā)現(xiàn)打造的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē),采用百度阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái);V2X技術(shù)中的綠燈最佳速度建議,能提高出行效率、降低能耗和提高行車(chē)安全;溫控感應(yīng)式方向盤(pán),配合導(dǎo)航起到轉(zhuǎn)向提醒作用,提高行車(chē)安全;3D抬頭顯示系統(tǒng),與劍橋大學(xué)合作開(kāi)發(fā),呈現(xiàn)3D信息,結(jié)合駕駛員視線投射警示標(biāo)志,提供娛樂(lè)功能;ClearSight技術(shù)包括全地形透視和電子流媒體后視鏡,減少車(chē)輛盲區(qū);AI情緒檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)攝像頭識(shí)別駕駛員和后排乘客情緒,調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)環(huán)境;路虎衛(wèi)士將推出插電式混動(dòng)版。

在車(chē)輛設(shè)計(jì)方面,全新捷豹F-PACE外觀多處細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì),造型更動(dòng)感,內(nèi)飾煥新升級(jí),采用先進(jìn)互聯(lián)科技,搭載先進(jìn)電子車(chē)身平臺(tái)架構(gòu)和系統(tǒng),座椅配備更舒適,新增主動(dòng)降噪技術(shù)。

在戰(zhàn)略布局上,捷豹路虎開(kāi)啟電氣化新布局,與英偉達(dá)達(dá)成戰(zhàn)略合作,推進(jìn)智能化發(fā)展,在行業(yè)中獲得專業(yè)認(rèn)可。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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