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    選車先選發(fā)動(dòng)機(jī) 五款中高檔車你選誰(shuí)
   別克LaCROSSE君越所采用的Ecotec?發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和低尾氣排放方面具有自己的優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)啟示從其在全球較高的使用率上便能說明一些問題(通用汽車旗下包括龐蒂亞克、薩博、歐寶等各個(gè)子品牌的20多款車型上都使用了Ecotec?引擎,就連阿爾法羅密歐的159車型使用的也是Ecotec?引擎。  [詳細(xì)]
  ·超越、顛覆——幾款讓我驚喜的車型
  ·別克君越城市真實(shí)油耗為10.36升
·上海通用別克君越C-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果
·發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗的關(guān)系之我見
體驗(yàn)別克LaCROSSE君越
     高科技人性化配備

   沒想到,與別克LaCROSSE君越的第一次親密接觸就讓我"心跳不已"。
  停車場(chǎng)上那輛釉綠色的3.0旗艦版別克君越在陽(yáng)光下閃爍著獨(dú)特誘人的金屬光澤,當(dāng)我還沉醉于它頎長(zhǎng)的身形、動(dòng)感十足的線條,原來,君越3.0旗艦版和2.4精英版配備有RES(Remote Engine Start)遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng), 在50米之遙,先按下遙控鑰匙上的鍵鎖上車門,再長(zhǎng)按啟動(dòng)鍵,引擎便……[詳細(xì)]
LaCROSSE君越2.4豪華導(dǎo)航版參數(shù)表
車身重量:1600 kg 長(zhǎng)/寬/高:4998 /1851 /1461 mm
標(biāo)準(zhǔn)排量:2384 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī):ECOTEC? D-VVT 2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
氣門數(shù):16 標(biāo)準(zhǔn)變速器:電控四速手、自動(dòng)一體變速箱
最大功率:125/6400 Kw/rpm 最大扭矩:225/4800 nm/rpm
燃油系統(tǒng):電子燃油噴射式 90km/h等速油耗:6.2 升/百公里
最高時(shí)速:200.0 km/h 排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
·LaCROSSE君越 2.4舒適版
·LaCROSSE君越 2.4精英版
·LaCROSSE君越 3.0豪華版
·LaCROSSE君越 3.0旗艦版
車主眼中的君越 設(shè)計(jì)穩(wěn)重 配置完善
  君越完善的配置非常吸引我,之所以購(gòu)買旗艦版也是因?yàn)樗呐渲米屛倚膬x。
  我是一個(gè)非常重視車內(nèi)環(huán)境的人,君越的內(nèi)飾清新淡雅又不乏高貴?照{(diào)、音響、行車電腦……各種高科技配置簡(jiǎn)便易用。中控臺(tái)上橢圓形的指針時(shí)鐘,營(yíng)造出復(fù)古情懷。擋風(fēng)玻璃上的HUB抬頭顯示系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)提供行駛數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航信息。澳洲小牛皮縫制的座椅,做工考究,質(zhì)地細(xì)膩,觸感舒適,而且具備12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能。
君越的影音娛樂系統(tǒng)最讓我滿意,我習(xí)慣了上車就聽音樂,所以音響的優(yōu)劣是我購(gòu)車時(shí)非常關(guān)注的一項(xiàng)。君越的harman/kardon音響系統(tǒng),只有在BMW、奔馳、賓利等高檔豪華車上才會(huì)出現(xiàn)。  [詳細(xì)]
車主故事:別克君越帶來沖動(dòng)型消費(fèi)的驚喜
  別克君越,對(duì)我來說已經(jīng)不是第一臺(tái)車了。03年的時(shí)候,我就買過一臺(tái)車。換車的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是以我一米八的個(gè)頭而言,原來的那臺(tái)舊車委實(shí)小了點(diǎn)。君越似乎比較適合我,性價(jià)比高,車內(nèi)的空間也較為寬敞。有時(shí)候沖動(dòng)型的消費(fèi)會(huì)有不良的后果,但有時(shí)候,也必須承認(rèn),沖動(dòng)型的消費(fèi)會(huì)給自己帶來驚喜。這份驚喜,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)初第一次將君越開回家的喜悅![詳細(xì)]
試駕別克君越 體驗(yàn)雙十佳Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)
  總的來說,君越這臺(tái)"雙十佳"發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力輸出,在城市里行駛,它表現(xiàn)得很有干勁,低轉(zhuǎn)速時(shí)擁有平滑而不俗的扭力,特殊設(shè)計(jì)的雙對(duì)旋平衡軸,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更平順,能給人帶來一種完全松弛的感覺。擁有16氣門、全鋁合金制造的它,也有活潑的一面,踏下油門,在轉(zhuǎn)速靈活躍上落下中,發(fā)送出168bhp的最大馬力和23.0kgm的峰值扭力,可以讓忙了一天的你,在回家的路上體會(huì)到駕駛的樂趣! [詳細(xì)]
試駕:君越 凱美瑞 雅閣試駕對(duì)比
  目前市場(chǎng)上中高檔車的新貴別克君越2.4、凱美瑞2.4和雅閣2.4同在一個(gè)價(jià)格區(qū)間,針對(duì)的消費(fèi)群體也相互重疊,很多人在選擇的時(shí)候都在這幾款車之間徘徊,筆者有幸對(duì)這三款車進(jìn)行了試駕,在這里說一點(diǎn)自己的感受,供大家參考。
  就像車的價(jià)格一樣, 在實(shí)際的駕駛中三款車的差別并不是特別大![詳細(xì)]
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