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Preface導(dǎo)讀

小汽車(chē)搖號(hào),是大城市面對(duì)交通堵塞和環(huán)境污染想出來(lái)的政策,每期搖號(hào)的結(jié)果也會(huì)公布以供查詢。本專題提供搖號(hào)查詢,讓車(chē)主更快知道搖號(hào)結(jié)果。同時(shí),還提供限牌政策下,轎車(chē)搖號(hào)的一些資訊,一些變動(dòng),一些發(fā)展等。究竟小汽車(chē)搖號(hào)的未來(lái)到底是美好還是曲折呢,只有時(shí)間才能回答了。

汽車(chē)搖號(hào)專題導(dǎo)讀
搖號(hào)結(jié)果查詢

小汽車(chē)搖號(hào)結(jié)果與查詢

新聞

搖號(hào)查詢結(jié)果于官方網(wǎng)站公布,以下為大家提供查詢網(wǎng)址與電話。

廣州搖號(hào)結(jié)果查詢

網(wǎng)址:http://jtzl.gzjt.gov.cn

電話:96900

北京搖號(hào)結(jié)果查詢:

網(wǎng)址:http://www.bjhjyd.gov.cn

電話:96166

廣州小汽車(chē)申請(qǐng)搖號(hào)及競(jìng)拍車(chē)牌號(hào)詳細(xì)流程

新聞

為避免出現(xiàn)申請(qǐng)人在指標(biāo)申請(qǐng)初期,高度集中前往受理窗口排隊(duì)辦理?yè)u號(hào)申請(qǐng)業(yè)務(wù),引發(fā)申請(qǐng)人群出現(xiàn)海量井噴的情況,廣州市將把今年8-9月這兩個(gè)月設(shè)定為指標(biāo)申請(qǐng)受理的緩沖期。在這期間,中小客車(chē)指標(biāo)將通過(guò)網(wǎng)上申請(qǐng),服務(wù)窗口暫不受理申請(qǐng)業(yè)務(wù),但他們可以臨時(shí)為不具備上網(wǎng)條件的申請(qǐng)人提供通過(guò)電話預(yù)約業(yè)務(wù)受理的服務(wù)。

借鑒北京、上海之前指標(biāo)申請(qǐng)的經(jīng)驗(yàn),申請(qǐng)人普遍有 “晚報(bào)不如早報(bào)、越早申請(qǐng)機(jī)會(huì)越大”的想法,受理初期有大量人員集中前往受理窗口辦理,出現(xiàn)海量人群在受理窗口排長(zhǎng)隊(duì)情況。北京市接受申請(qǐng)初期,出現(xiàn)了井噴人群在各受理點(diǎn)集中······

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小汽車(chē)搖號(hào)信息

廣州小汽車(chē)限牌政策細(xì)則解讀

新聞

搖號(hào)與拍賣(mài)并存,讓想購(gòu)車(chē)又不急于購(gòu)車(chē)的人去參加搖號(hào),大家機(jī)會(huì)均等,什么時(shí)候搖到號(hào)就什么時(shí)候給小汽車(chē)上牌。而對(duì)于那些急需購(gòu)車(chē)、刻不容緩的準(zhǔn)車(chē)主,則可以參與車(chē)牌競(jìng)拍,與上海相仿,價(jià)高者得,有效滿足了一部分人的剛需。從而也避免了不急于購(gòu)車(chē)的一家人手握好幾個(gè)上牌指標(biāo)卻遲遲不買(mǎi)車(chē),等著用車(chē)的市民則又無(wú)路可走只能劍走偏鋒,托關(guān)系走后門(mén)的尷尬現(xiàn)象。

搖號(hào)和拍賣(mài)的比例是該政策提出后大家爭(zhēng)議最大的,各占50%看似合理,但這樣毫無(wú)依據(jù)一刀切搞平均分配似乎有欠考慮。是否應(yīng)該按照每月?lián)u號(hào)和拍賣(mài)的申請(qǐng)人數(shù)比例······

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新能源車(chē)主搖號(hào)中簽如何申請(qǐng)1萬(wàn)元補(bǔ)貼

新聞

在過(guò)去的4次搖號(hào)中,僅有15%的節(jié)能與新能源車(chē)指標(biāo)配置出去。根據(jù)《廣州市節(jié)能與新能源中小客車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼試行辦法》的相關(guān)規(guī)定,新能源車(chē)主搖號(hào)中簽后可領(lǐng)萬(wàn)元補(bǔ)貼。市中小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控服務(wù)中心負(fù)責(zé)補(bǔ)貼的申請(qǐng)受理、審核、匯總和發(fā)放。中簽者應(yīng)在車(chē)輛登記之日起3個(gè)月內(nèi)申領(lǐng)補(bǔ)貼。

為促進(jìn)節(jié)能減排,今年廣州試行的限牌政策,拿出了10%的指標(biāo)即1.2萬(wàn)個(gè)上牌指標(biāo)專供節(jié)能與新能源車(chē),同時(shí)市財(cái)政按每輛車(chē)1萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼。新能源車(chē)指標(biāo)盡管中簽率100%,只要報(bào)名即可中簽,但市民并不感冒。其實(shí),除了新能源車(chē)以外,凡符合國(guó)家工信部目錄······

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車(chē)友看法
廣州車(chē)友:小汽車(chē)搖號(hào)有內(nèi)幕

在廣州工作,經(jīng)過(guò)幾年摸爬滾打,終于有了買(mǎi)車(chē)的資本,上個(gè)月已經(jīng)參與過(guò)一次搖號(hào)了,但是居然沒(méi)中,所以我覺(jué)得廣州限牌搖號(hào)肯定有內(nèi)幕再過(guò)幾天又是26號(hào)了,我有一種再次敗北的感覺(jué),因?yàn)槲业闹庇X(jué)告訴我這次搖號(hào)肯定還有內(nèi)幕……詳細(xì)>>

北京車(chē)友:搖號(hào)越來(lái)愈難了

據(jù)悉,這是北京申請(qǐng)搖號(hào)購(gòu)車(chē)人數(shù)首次突破130萬(wàn)。今年以來(lái),北京市小客車(chē)個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)始終呈上升趨勢(shì),除卻4月和5月稍有下降以外,其它時(shí)間都在快速增加。從8月開(kāi)始,指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量首次突破百萬(wàn)。而就在短短4個(gè)月里,申請(qǐng)數(shù)再次增加了30多萬(wàn)個(gè)。隨著申請(qǐng)數(shù)的增加……詳細(xì)>>

車(chē)友對(duì)搖號(hào)的看法
搖號(hào)進(jìn)展
廣州限牌4個(gè)月入賬1.5億 補(bǔ)貼新能源

從今年8月廣州第一次實(shí)施車(chē)牌競(jìng)拍以來(lái),截至11月底,廣州中小客車(chē)總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)收入資金達(dá)1.5億元。記者昨日從廣州市政府常務(wù)會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上得知上述消息。昨日的廣州市政府常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《廣州市中小客車(chē)總量調(diào)控增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)收入資金管理試行辦法》。根據(jù)……詳細(xì)>>

北京購(gòu)車(chē)搖號(hào)亂象頻生引發(fā)質(zhì)疑

 北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室近日發(fā)布信息顯示,經(jīng)審核,第20期個(gè)人小汽車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共有超過(guò)105萬(wàn)個(gè)有效編碼,比上月多12萬(wàn)余人。本次搖號(hào)是北京市首次超百萬(wàn)人競(jìng)逐購(gòu)車(chē)指標(biāo),主要是由于本月提交申請(qǐng)和確認(rèn)延期的人數(shù)較多,達(dá)11萬(wàn)多人,是歷次搖號(hào)中新增申請(qǐng)人數(shù)最多的一次……詳細(xì)>>

搖號(hào)發(fā)展
網(wǎng)友評(píng)論